中歐班列：自從中國推出“一帶一路”政策之后，中歐班列的國際鐵路運輸公司裕鋒達(dá)深受越來越多客戶的出貨選擇；傳統(tǒng)的運輸方式更多依賴于海運和航空運輸，運輸時間和運輸費用一直是難以協(xié)調(diào)和解決的現(xiàn)實問題。為打破交通對中歐發(fā)展的束縛，中歐班列作為絲綢之路一帶一路物流項目的先行者，一經(jīng)開通就成為名副其實的廣受歡迎的運輸方式；我司優(yōu)勢業(yè)務(wù)：中歐鐵路運輸LCL散貨鐵路運輸，鐵運專線，鐵路拼箱DDU不包稅到門（收貨人有自己的VAT稅號）；提供從中國各城市起運地內(nèi)裝，免倉庫集貨，統(tǒng)一包裝，集中一票發(fā)票等便捷形式，為客戶提供從出廠發(fā)貨到簽收一站式雙向清關(guān)包稅派送到門服務(wù)。

鐵路運輸包稅派送到門的國家，全程時效25-30天左右：
德國、英國、法國、奧地利、斯洛伐克、斯洛文尼亞、捷克、意大利、丹麥、芬蘭、波蘭、克羅地亞、瑞典、比利時、盧森堡、荷蘭、葡萄牙、西班牙、希臘、愛爾蘭、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛、羅馬尼亞、保加利亞、匈牙利；

歐洲鐵運專線雙清關(guān)含稅，后端由UPS派送到門:
路線經(jīng)由：深圳裝柜→重慶→霍爾果斯→俄羅斯→馬拉 班列運行時間14天，清關(guān)加UPS提取5-7工作日左右抵達(dá)目的地國家；

選擇鐵路雙清包稅到門，運輸成本節(jié)約三分之一：
1.中歐班列提供整柜，散貨拼箱服務(wù)，清關(guān)能力強，手續(xù)簡便；
2.多渠道聯(lián)運服務(wù)：鐵路運輸加尾程UPS或卡車派送到門，節(jié)省費用，降低運輸成本；
3.雙清到門包括：國內(nèi)多點集貨，內(nèi)裝，鞏固包裝，提供報關(guān)，清關(guān)完稅，派送，保險等一系列完善服務(wù)；減少中間環(huán)節(jié)，運輸質(zhì)量提高；
4.鐵路專線運輸公司裕鋒達(dá)：受理DDU/DDP散貨海運拼箱，海運整柜業(yè)務(wù)；傳統(tǒng)的運輸方式更多依賴于海運和航空運輸，運輸時間和運輸費用一直是難以協(xié)調(diào)和解決的現(xiàn)實問題。為打破交通對中歐發(fā)展的束縛，中歐班列作為絲綢之路一帶一路物流項目的先行者，一經(jīng)開通就成為名副其實的廣受歡迎的運輸方式；運輸時間比海運縮短三分之一時間，運輸價格為空運的四份之一，從深圳到歐洲國家鐵路運輸時間減短，時郊約為25-30天左右；
5.鐵路專線每周有穩(wěn)定裝柜安排，綜合價格時效服務(wù)穩(wěn)定，提供從工廠發(fā)貨到目的地清關(guān)到門服務(wù)，實現(xiàn)門對門運輸.
6.按照鐵路運輸標(biāo)準(zhǔn)流程操作，我們將與客戶保持高透明度的溝通，簡便出貨流程，有效降低運輸成本，讓您的跨國運輸服務(wù)更輕松.

海運出貨操作流程：出貨訂倉-預(yù)約入倉-拖車安排-報關(guān)出口-入倉數(shù)椐確認(rèn)-提單內(nèi)容確認(rèn)-通知開船日期-抵達(dá)目的港--清關(guān)完稅-安排派送
免倉集貨：靈活操作不同類型的貨物，專人代收包裹登記，鞏固集中一票發(fā)貨，自有倉庫免租，壓縮包裝，降低成本
預(yù)訂倉位：海運艙位預(yù)訂、貨物跟蹤，從船期查詢、訂艙、確認(rèn)、預(yù)配、提單確認(rèn)
航班密集：借助珠三角地理優(yōu)勢：香港廣州深圳每周直達(dá)船，固定航班密集，每天隨時按指令交倉出貨
報關(guān)出口：專業(yè)報關(guān)和報檢團隊，為客戶提供高郊優(yōu)質(zhì)的通關(guān)服務(wù)，有無出口權(quán)均可代理報關(guān)
清關(guān)完稅：強大的清關(guān)團隊，簡化跨國海運清關(guān)流程，國外有無VAT提供均可操作
派送到門：擁有強大的倉庫網(wǎng)絡(luò)管理和貨車資源，二程轉(zhuǎn)運派送安全及時，確認(rèn)簽收！

裕鋒達(dá)一站式海運服務(wù)特色介紹：